Ocean Perfect的運輸系統以40英尺集裝箱為載體，核心組成是名為“Serve the Sea Units（SSUs）”的模塊化儲水裝置。這些儲水單元可單獨裝載不同品類的海鮮，并通過互鎖托盤進行堆疊。

　　

　　系統結構與運行機制

　　

　　集裝箱內部配備一套專利水質與氣體管理系統，可持續調節水體中的氧氣濃度，排出二氧化碳和氨氣，并維持設定溫度范圍。整個系統支持電力驅動，適用于海運、陸運、鐵運等多種場景。

　　

　　該設計可使海鮮在運輸過程中始終浸泡在接近天然的海水環境中，從而減少脫水和應激反應，避免細胞損傷，顯著降低死亡率。實測數據表明，龍蝦運輸21天的存活率超過99%，雪蟹在16天運輸中的死亡率控制在3%左右。

　　

　　圖模塊化與多物種適配性

　　

　　該系統支持單艙多種物種同時運輸。每個SSU為獨立水體單元，可根據不同物種的需求分別調節水溫、含氧量等參數，確保個體在最適宜的環境中存活。

　　

　　這種設計還允許逐批取貨，例如可在到貨當天取出部分龍蝦用于銷售，剩余產品可繼續在系統中儲存。此功能特別適合餐飲供應鏈的階段性配送需求。

　　

　　信息化與風險控制能力

　　

　　集裝箱系統支持GPS定位與遠程環境監控。通過衛星系統，用戶可實時查看集裝箱內水質指標、電力供應、系統運行狀態等。一旦出現異常（如溫度超限、電力中斷等），系統可自動報警并支持遠程操作干預。

　　

　　該功能提升了運輸過程的可追溯性與響應能力，有助于降低運輸中的突發風險，提升整體冷鏈穩定性。

　　

　　環境與成本考量

　　

　　相比空運等傳統方式，這種水體集裝運輸系統具有更低的碳排放，且無需額外的泡沫箱、氧氣瓶等一次性耗材，環保性更佳。結構上，該系統使用輕質鋼材與高效保溫材料，進一步優化能耗。

　　

　　此外，由于海鮮在運輸期間無需頻繁搬運或重復包裝，整體人力和物流成本也相應減少。

　　

　　技術部署現狀與發展方向

　　

　　目前Ocean Perfect已投入使用4套系統，并有25套處于生產階段，主要面向租賃市場。該系統已在加拿大、歐洲和美國多地進行測試，包括紐芬蘭至歐洲8–9天海運路線，以及新斯科舍至美國內陸的長途陸運路線。

　　

　　公司計劃將此技術適配到更多海產品，如蝦類等。未來，該運輸系統有望成為活海鮮跨區域流通中的重要基礎設施。