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獵車榜15周年|吉利汽車集團CEO淦家閱:戰略能力、定力和效力是決勝長線的關鍵

   日期:2023-11-14     瀏覽:32    
 當前,自主品牌汽車銷量持續走高。乘聯會發布數據顯示,10月自主品牌零售113萬輛,同比增長20%,環比增長5%。當月自主品牌國內市場零售份額為55.6%,同比增長4個百分點;2023年自主品牌累計市場份額為51%,同比增長4.9個百分點。

篳路藍縷星辰大海,自主品牌近年來憑借智能電動實現華麗蛻變,競爭力跨上新臺階,這樣的勢頭還會繼續嗎?下一個5年甚至15年,自主品牌的競爭又要靠什么取勝?

在吉利汽車集團CEO淦家閱看來:“回顧中國品牌近15年的發展歷程,我們從‘馬力’時代跨越到‘算力’時代,全球新能源汽車發展已經進入不可逆轉的快車道。隨著‘雙碳’的深入實施,中國品牌在新能源核心技術和產業鏈的全方位布局,以及新能源汽車在國內國際市場迎來新的增長機遇,中國品牌將延續領先的發展勢頭。”

“下一個5年甚至15年, 中國品牌取勝的關鍵, 我認為要具備持續創造用戶可感知價值的能力。吉利從‘造每個人的精品車’到‘造每個人的智能精品車 ’,就是不斷給消費者提供超前需求的高價值產品。如果說,新能源汽車的高質量發展是汽車產業低碳轉型的共同選擇,那么智能化便是當下中國品牌新的制高點。”淦家閱表示。

以吉利汽車為例,目前,吉利已經構建了汽車行業最全面、最領先的智能化體系力,并持續在智算中心、車載芯片、 操作系統、衛星互聯、AI大模型等領域投入布局,涵蓋了汽車智能化所需要的全部基礎環節的搭建,真正實現領航智能未來。

隨著汽車市場競爭加劇,企業的生死存亡變成了只爭朝夕,企業如何在這樣的局面下平衡長期主義和短期利益的沖突,成為各大車企必須面臨的課題。

“對于企業來說,越要實現短期利益,越要做到長期主義。要平衡長期主義和短期利益,需要把長期目標滲透到眼前的決策中,用長期主義來過濾我們的短期行為,實現對用戶價值的可持續創造。無論是全面邁入3.0精品車時代還是‘智能吉利2025’戰略的發布,都是吉利基于用戶需求做的長期主義規劃,汽車行業是一場馬拉松,戰略能力、戰略定力和戰略效力是決勝長線的關鍵。”淦家閱表示。

每日經濟新聞


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