該劇由主體三幕、序和尾聲構(gòu)成，從父女兩代人傳承“高鐵夢”的故事線入手，講述中國高鐵車頭自主研發(fā)項目負責人陳雨虹，帶領(lǐng)廣大鐵路建設者一步步克服事業(yè)與家庭、合作與競爭以及其他國家的技術(shù)封鎖等重重矛盾和困難，最后走出了一條屬于中國鐵路人自己道路的故事。

全劇以不同風格特色的19首歌，呈現(xiàn)了不同情境間的連接、人物心境的變化，以及中國火車從內(nèi)燃機到高鐵，再到和諧號、復興號的時代歷程，劇情跌宕起伏，飽含濃厚的家國情懷。在研討會上，文藝界專業(yè)人士表示，《逐夢》塑造了不懈奮斗、勇于進取的中國鐵路人群像，描繪了幾代人通過勞動創(chuàng)造、用科技和智慧打造美好生活的生動實踐，謳歌了勞模精神、勞動精神、工匠精神，是一部思想性和藝術(shù)性兼?zhèn)涞淖髌贰?/p>

全總文工團常務副團長兼藝術(shù)總監(jiān)、《逐夢》項目負責人陳思思介紹，2020年，劇組通過深入基層采風創(chuàng)作，最終確定將中國高鐵作為創(chuàng)作方向。2022年，主創(chuàng)團隊廣泛收集和整理了勞模工匠的資料和中國高鐵自主創(chuàng)新的故事，并與多名大國工匠深入交流，聽取意見。經(jīng)過兩年多的劇本孵化、5次重大修改，2023年底，這部劇完成了劇本創(chuàng)作，經(jīng)過數(shù)月的創(chuàng)編和排練，定于5月下旬在北京首演。