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祝賀國(guó)產(chǎn)大型太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)首飛成功

   日期:2022-09-04     瀏覽:6    評(píng)論:0    
核心提示:科技日?qǐng)?bào)記者 矯陽(yáng)9月4日,科技日?qǐng)?bào)記者從中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱航空工業(yè))獲悉,由航空工業(yè)第一飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院(簡(jiǎn)稱
 科技日?qǐng)?bào)記者 矯陽(yáng)

9月4日,科技日?qǐng)?bào)記者從中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱“航空工業(yè)”)獲悉,由航空工業(yè)第一飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院(簡(jiǎn)稱“航空工業(yè)一飛院”)研制的臨近空間長(zhǎng)航時(shí)大型太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)——“啟明星50”,于3日在陜西榆林首飛成功。

3日17時(shí)50分,“啟明星50”大型太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)于起飛,空中飛行26分鐘,于18時(shí)16分平穩(wěn)著陸,順利完成首飛任務(wù),飛機(jī)狀態(tài)良好,各系統(tǒng)運(yùn)行正常,首飛圓滿成功。

何為臨近空間長(zhǎng)航時(shí)大型太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)?

“超長(zhǎng)航時(shí)太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)指以太陽(yáng)能為能量來(lái)源、可連續(xù)留空飛行數(shù)月乃至數(shù)年之久的無(wú)人機(jī)。”航空工業(yè)“啟明星50”大型太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)技術(shù)負(fù)責(zé)人朱勝利說(shuō),為提高光電轉(zhuǎn)換效率以及避免大氣劇烈擾動(dòng)的不利影響,超長(zhǎng)航時(shí)太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)一般在平流層飛行,巡航高度可達(dá)20000米以上。因此,超長(zhǎng)留空時(shí)間、大飛行高度(臨近空間)是超長(zhǎng)航時(shí)太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)的基本特點(diǎn)。

朱勝利說(shuō),由于超長(zhǎng)航時(shí)太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)僅依賴太陽(yáng)能提供能量,持續(xù)留空時(shí)間不受燃料裝載量的限制,未來(lái)甚至可以像衛(wèi)星一樣,在可用壽命周期內(nèi)永不著陸地飛行。

超長(zhǎng)航時(shí)太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)的其他重要屬性還包括低速性和環(huán)保性等。

“由于太陽(yáng)能提供的功率所限,各種太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)的飛行速度只能達(dá)到100千米/小時(shí)左右;太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)在飛行中不消耗各種燃料,沒有造成大氣污染的排放物,環(huán)保特性優(yōu)異。”朱勝利說(shuō)。

據(jù)朱勝利介紹,“啟明星50”機(jī)翼展為50米量級(jí),采用模塊化雙機(jī)身布局,6臺(tái)分布式電機(jī)螺旋槳提供動(dòng)力,以鋪貼在機(jī)翼上表面的太陽(yáng)能電池板為唯一能量來(lái)源,設(shè)計(jì)最高飛行高度可達(dá)2萬(wàn)米以上,可實(shí)現(xiàn)連續(xù)跨晝夜飛行,是一款能夠在高空連續(xù)飛行的“偽衛(wèi)星”。

由于能源來(lái)自太陽(yáng)能,即高效、清潔、綠色、環(huán)保,又能長(zhǎng)時(shí)間留空飛行,“啟明星50”符合未來(lái)航空器的發(fā)展潮流,且用途廣泛。“可執(zhí)行高空偵察、森林火情監(jiān)測(cè)、大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)、地理測(cè)繪、通信中繼等任務(wù)。”朱勝利說(shuō)。

據(jù)介紹,國(guó)際太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)的發(fā)展至今經(jīng)歷了四個(gè)主要階段,目前正在努力朝著第五個(gè)階段——全面應(yīng)用階段發(fā)展,即機(jī)體、能源系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、任務(wù)系統(tǒng)都能實(shí)現(xiàn)很長(zhǎng)的使用壽命,太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)將擁有長(zhǎng)達(dá)數(shù)月乃至數(shù)年的留空能力。

據(jù)航空工業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,“啟明星50”是航空工業(yè)研制的首款超大展弦比高空低速無(wú)人機(jī),首次采用雙機(jī)身布局的大型無(wú)人機(jī),第一款以太陽(yáng)能為唯一動(dòng)力能源的全電大型無(wú)人機(jī)平臺(tái),是航空工業(yè)科技創(chuàng)新的重要成果。

航空工業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,“啟明星50”的首飛成功,為航空工業(yè)大型太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)發(fā)展和型號(hào)立項(xiàng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),將進(jìn)一步推動(dòng)我國(guó)新能源領(lǐng)域、復(fù)合材料領(lǐng)域、飛行控制領(lǐng)域等關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展,提升我國(guó)向臨近空間及遠(yuǎn)洋遠(yuǎn)海執(zhí)行任務(wù)的能力。

 
 
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